Primeiro Falcon 6X chega a linha de montagem final
Foto © Dassault Aviation - Divulgação. |
A Dassault Aviation deu as boas-vindas à primeira aeronave de produção do extra twin widebody Falcon 6X, no Centro de Conclusão Falcon em Little Rock, Arkansas.
O Falcon 6X número de série cinco foi trasladado na
sexta-feira, 28 de janeiro, das instalações de produção da Dassault, em
Merignac, onde todos os Falcons concluem a montagem inicial, para as
instalações de Little Rock, de mais de 116 mil metros quadrados. O avião pousou
por volta das 13h (hora local).
“A chegada do primeiro Falcon 6X a Little Rock é um marco
muito positivo neste programa”, disse Eric Trappier, presidente e CEO da
Dassault Aviation. “Nossas equipes têm trabalhado incansavelmente nos
bastidores para se preparar para a conclusão do 6X e estamos nos beneficiando
de um impulso muito bom à medida que avançamos para a certificação.”
As equipes de Little Rock têm sido preparadas há meses
antecipadamente à chegada do primeiro Falcon 6X, com novas soluções de engenharia
que visam acelerar o ciclo de finalização e entrega. Uma equipe técnica
dedicada ao 6X realizou testes de robustez e ciclagem dos equipamentos e
componentes em preparação à montagem. Os engenheiros também projetaram
processos que permitirão “instalação em uma só vez” em interiores, reduzindo
ainda mais o tempo de conclusão.
As tecnologias digitais avançadas estão na vanguarda dos
esforços para agilizar as atividades de finalização. Isso inclui um 'platô
virtual' dedicado capaz de exibir qualquer sistema ou componente na aeronave,
usando o software da Dassault Systemes 3D CATIA para gerenciamento de projeto e
do ciclo de vida. Este software ajuda as equipes a visualizar e planejar a
abordagem mais eficiente para a conclusão de cada aeronave.
As finalizações serão realizadas em um espaçoso hangar de
última geração que entrou em operação em 2015. O hangar foi projetado desde o
início para acomodar finalizações de novos modelos avançados, como o Falcon 6X.
Atualmente, três aeronaves Falcon 6X estão envolvidas no
rigoroso programa de testes de voo da Dassault, incluindo uma que está passando
por testes de condições climáticas e de resistências extremas. O motor PW812D
da Pratt & Whitney Canada recebeu recentemente a certificação Transport
Canada, com as certificações EASA e FAA esperadas em breve.
Uma quarta aeronave equipada com um interior completo voará
no final do primeiro trimestre e realizará uma campanha de volta ao mundo,
destinada a demonstrar a plena maturidade dos sistemas de aeronaves na entrada
em serviço.
Espera-se que o primeiro Falcon 6X entre em serviço ainda
este ano.
Sobre a Dassault Aviation
A Dassault Aviation é uma empresa
aeroespacial líder com presença em mais de 90 países em seis continentes. A
Dassault projeta e constrói a família de jatos executivos Falcon, bem como o
jato de combate Rafale. A empresa emprega mais de 12.000 funcionários e possui
instalações de produção na França e nos Estados Unidos, além de uma rede
mundial de serviços. Desde o lançamento do primeiro Falcon 20 em 1963, mais de
2.650 Falcons foram entregues. As linhas tri-jet e bimotor oferecem excelente
eficiência e conforto, com faixas de 3.500 nm a 7.500 nm. Eles incluem o
carro-chefe Falcon 10X, os pioneiros Falcon 7X e 8X, o widebody Falcon 6X e os
versáteis Falcon 900LX, 2000LXS e 2000S. O Atendimento ao Cliente Falcon
continua ocupando o primeiro lugar nas principais pesquisas de aviação
executiva.
Sobre Dassault Falcon Jet
Dassault Falcon Jet Corp., é uma subsidiária integral da
Dassault Aviation, França. A Dassault Falcon Jet comercializa e apóia a família
de jatos executivos Falcon em toda a América do Norte e América do Sul.
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